Die Kennedybrücke ist fast fertig, und der Haupbahnhof bekommt ein autofreundliches Regierungsgleis. Heute vor 70 Jahren in Bonn (24. August 1949)

1

Bonn – Das pas­sier­te heu­te vor 70 Jah­ren in Bonn, am 24. Au­gust 1949, be­rich­tet vom General-Anzeiger. ei­ne kur­ze Aus­wahl über die Bonn-Beueler Brü­cke, ei­ne Er­pres­sung und den Re­gie­rungs­bahn­steig am Haupt­bahn­hof. Un­se­re Zei­tungs­zeit­rei­se.

Bonn-Beueler Brücke fast fertig

Fast wach­sen die bei­den Ei­sen­kon­struk­tio­nen zu­sam­men, die je­weils aus Bonn und Beu­el über den Rhein rei­chen. Nur noch 37,5 Me­ter feh­len bis zum Brü­cken­schlag, be­rich­tet der Schrei­ber. Man sei schon in Hör­wei­te. Am 6. Sep­tem­ber soll das Schluss­stück ein­ge­passt wer­den. Im Drei-Schicht Be­trieb wird die Brü­cke er­rich­tet, ein Schwimm­kran hilft da­bei. Üb­ri­gens: Ih­ren Na­men „Ken­ne­dy­brü­cke“ soll­te sie erst rund 15 Jah­re spä­ter erhalten.

Negergraf von Monte-Christo dingfest gemacht

Ein Bon­ner Fahr­leh­rer er­hielt ei­nen Brief. Er be­gann mit „Sie Hei­ni“. Da der Fahr­leh­rer so reich sei, sol­le er doch 100 DM am Al­ten Fried­hof ab­lie­fern – an­dern­falls kön­ne er et­was er­le­ben! Un­ter­schrie­ben war der Brief mit „Ne­ger­graf von Monte-Christo“, rück­wärts ge­schrie­ben. Kein Ein­zel­fall: Es gab be­reits ei­ne zwei­te Dro­hung an je­mand anderen! 

Der Fahr­leh­rer brach­te das Schrei­ben zur Kri­po, und äu­ßer­te ei­nen Ver­dacht. Die Kri­po er­mit­tel­te ei­nen jun­gen Mann, Her­bert, der durch ei­ne Schrift­pro­be über­führt wur­de. Bingo! 

Her­bert, der „Rä­cher der Ent­erb­ten“, er­klär­te zer­knirscht, er hät­te ger­ne sei­nen Füh­rer­schein ge­macht, aber „er war mir zu teuer“.

Hauptbahnhof: Mit dem Auto bis an den Bahnsteig 

Der Um­bau des Haupt­bahn­ho­fes schrei­tet vor­an. Süd­lich des Re­gie­rungs­bun­kers an der Quan­ti­us­stra­ße ent­steht der „Re­gie­rungs­bahn­steig“. Dort wird kein Auf­gang für Fuß­gän­ger ge­schaf­fen, son­dern ei­ne Auf­fahrt für Au­tos. Die kön­nen di­rekt bis zum Bahn­steig fah­ren. Der Traum für ei­ne Au­to­stadt Bonn.

1 Kommentar

KOMMENTIEREN

Bitte geben Sie Ihren Kommentar ein!
Bitte geben Sie hier Ihren Namen ein